セカンドベビーカー購入(クイニーの決め手)

私がセカンドベビーカーに求めることは以下。

①折り畳むとコンパクトになって車に乗せやすい
②折り畳みやすく、自立し肩掛けもできる
③5キロ以内
④そこそこ走行しやすい
⑤そこそこ座面の高さがあり、深く座れる
⑥15キロ(3才)まで使える
⑦予算15,000〜20,000円

でした。

私が目をつけていたのが、
jeepのアドベンチャー。
b0209033_08220924.jpg
一番左のもの。
ネットでは買えるけど、
実際はどこにもなくて試乗できなかったんです。

ベビーカーってやっぱり試乗してみないとね。
他のスポーツスタンダードなんかは
赤ちゃん本舗やベビザラスにも
あったんですけど。

スポーツスタンダードは
セカンドベビーカーにしては
タイヤが大きくて走行しやすいんです。
ただ、私は座面の低さが気になりました。
夏暑そうです。
夫はデザインそのものが
嫌だったみたいですけどね。。


で、

却下!


次に、夫が気になっていたのは
やっぱり国産がいいのではとcombiのF2。

b0209033_08415725.jpg

これは、二子玉ライズのコンビ専門店で
試乗できました。

外見はそこそこなのですが、
何と言っても座面が浅い!
寝たらずり落ちそうです。
そして、タイヤが小さいうえに
アスファルトで毎日走行したら壊れて
しまいそうな頼りなさ。
試乗用の使い込んだバギーは
ギシギシしていて
ゆくゆくはそうなってしまうことがわかりました。

ということで、

却下!


この時点で私はひとつ条件を取り消しました。

それは予算。

今回、セカンドベビーカーを
購入するに当たり、
私の中では一応15,000円で予算を考えていました。

セカンドベビーカーは
装備が簡略化されているので、
ファーストベビーカーほどたかくないし、
そこそこでいいかと思って。

でも実際に見てみると、
安いものはそれなりでした。

ということで、
予算を崩して考えると、
次に予算の関係で却下していた
クイニーのジャズが浮上。

ここまできたら行くか!
と代官山へ。

そこで試乗したクイニーに決めました。

b0209033_00180034.jpg

①〜⑥までクリア。
重さ4.9キロ。

思った以上コンパクトに畳めて、
他のベビーカーが二段階(閉じて倒す)で畳む
のに対して1段階(閉じると倒れる)。
ハンドルが2つに分かれていないので
片手走行ができる。
タイヤのロックは一箇所で楽。
後方タイヤの片方を踏むと両方ロック。
反対を踏むと解除。
タイヤはキックボードのタイヤで頑丈そう。

自立して肩掛けもできる。
慣れれば折り畳みやすい。
タイヤもしっかりしていたし、
そこそこ座面も高く深さはしっかりある。
生地はパラシュート生地なのでしっかりしていて、
取り外して洗うこともできる。

マイナス点としては、
狭い改札は通れません。
そこは国産のエアバギーに負けます。
でも
、頻繁に利用する駅はどこも大きな改札があるし、
問題なし。

タイヤが小さいので、
エアバギーのような大きなタイヤに比べると
走行性はそこそこ程度。
車道と歩道の乗り上げはできないとのこと。
セカンドベビーカーはコンパクト重視なので
そこは元々求めていません。

荷物入れがなく、
ベビーカー自体が軽いので、
あまり重い荷物は乗せられません。
荷物が多い時はファーストベビーカーを
使うので大丈夫。


あとは値段。

27,000円で予算オーバー。

でも、
妥協点はここだと考え、
決めました。

予算オーバーついでについでに、特価で出ていた
替えのシート(5,000円)も買っちゃった(笑)
好きなブルーグリーンだったし。

毎日使うものだし、
これから先は長いお付き合いになりそうなので。

国産のセカンドベビーカー、
是非頑張ってほしいな。




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by morie-fika | 2015-08-09 08:02 | ベビー用品 | Comments(0)


子育て、仕事、合間にヴォーグ学園で編み物の勉強(現在休学中)。全て手を抜いて全力!エストニア、フィンランド、スウェーデン。北欧好き。編み物や手作りの北欧時間をご紹介。


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